柴油發(fā)電機(jī)組作為現(xiàn)代公司的備用電源，得到了廣闊用戶(hù)的共同好評(píng)，特別是在夏日的時(shí)分，柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)用也緩解了用電嚴(yán)重的狀況，也避免了公司由于沒(méi)有電而無(wú)法生成的為難局面。在“拉閘限電”的方針下，柴油發(fā)電機(jī)組得到了廣泛的熱銷(xiāo)，各類(lèi)品牌的發(fā)電機(jī)組出售成果都是不錯(cuò)的，例如康明斯發(fā)電機(jī)組、沃爾沃發(fā)電機(jī)組等也被廣泛的知道，為何會(huì)如此喜愛(ài)柴油發(fā)電機(jī)組呢？
由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。它起動(dòng)敏捷，操作便利。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電本錢(qián)較高，所以柴油發(fā)電機(jī)組首要用作應(yīng)急備用電源，或在活動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)還沒(méi)有抵達(dá)的區(qū)域運(yùn)用。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間，尤以200千瓦以下的機(jī)組使用較多。
它制作比較簡(jiǎn)略。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng)，所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振蕩的條件下作業(yè)。因而,柴油發(fā)電機(jī)的布局部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有滿(mǎn)足的強(qiáng)度和剛度，以避免這些部件因振蕩而開(kāi)裂。此外，為避免因轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻，形成電壓動(dòng)搖,導(dǎo)致燈火閃耀,柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也需求有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，并且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)中任一交變重量的頻率相差20%以上，避免發(fā)作共振，形成斷軸事端。
正是由于柴油發(fā)電機(jī)組具有操作便利、制作簡(jiǎn)略、安全等長(zhǎng)處，使得發(fā)電機(jī)組得到了公司用戶(hù)的認(rèn)證。
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